gliglu4913的部落格

 
<有幸拍到，雲豹著名的Doughnuts秀>
近日媒體瘋狂”部隊管教及黑暗面”，但是別忘了要成為國家就必須要有國防，上班開車族也有部隊亦是社會縮影的體會，…只能希望千夫所指的反思，能讓指向自我的其他手指也有讓社會國家整體向上的力量呀！

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<小紅、大愛將、小橘室外曬車圖>
購入新宅卻沒有車庫，Garage夢變形到只有室外機車x1/
汽車x1，另爭取了半個客廳的”室內機車停放區”，也要把Garage夢精神發揮一下啦!

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<為了環境犧牲室內車庫的建案>
 
車庫 + Garage的夢在現實考量下變為”租個車庫”，花了大半年的終於”滿載達成”、”十輪圓滿”；沒想到時代在變，Garage夢的變形進入了－”還得再變”的階段。
元宵過了，春節也算一個段落，沒想到開春家中就有了意外的重大變化，看了多次、找了多次的房子，在老婆大人意外同意可有一輛老愛駒放在”客廳”的決定下(就是沒有客廳這個空間啦!!)下訂了…，不過沒有車庫耶！還得如何變就要走著看下去啦…。

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<小橘郊野熱身照>
返家入庫完成了10輪之福後，除了清潔、保養，就等著機會熱熱身，遇到了個好天氣上班日就搭上小紅試試吧！~畢竟利用公司午休及周邊丘陵小徑，若任何問題幫手喊就有，工具、頂車架也都可取得…就這樣辦吧！

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< 小橘@OFM待修~期待捏！>

小橘三十重生” OFMotor機車工廠”毘””， http://www.ofmotors.com/  是上班開車族重度依賴的，主要就是擁有專業、對車熱情及一手絕活了！在貼心商談下OFMotor也主動關心了預算、有無大牌與後續應用…等的議題，確認了小橘重生以先恢復機能，再長期針對門面裝點的策略。

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<購料還有來自泰國?>
小橘三十重生”購料”是一大重點工作，也是OFMotor工廠提供有協助代購零件與日本四大零件供應，突破我裹足不前的窘境，無論日本Y拍代收、協尋零件、日本正廠零件耗材…都耐心的協助上班開車族啦！
就實際車況選擇了”小橘三十重生”，目標是修舊如舊(左岸古蹟翻修常用語)，但求功能外觀齊全後就開始日本Y拍的尋找了，外觀件還好雖然數量不多但都有找著，還偶有可比價的機會哩！

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<Haynes Owners Workshop Manual of MBX/MTX 125 & 200>
上班開車族網路衝浪時發現，海恩斯(Haynes)這家英國圖書公司，出版有Owners Workshop Manual系列書籍，針對工坊、DIY愛好者提供英文的維修手冊，主要又以英美受歡迎車系為主，真是有心人的”福氣啦！”

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<同車(色)系當時海報>
選在好日子西元2000年，服滿最低年限役期8年退伍，成了上班開車族…在經歷了幾份短暫的職場轉換與適應，有機會考選成了動力機械開發驗證的約聘員。工作之餘還可看看些研究報告(是別人的搂！)恰巧看到了書上與”廢品區”的連結 － HONDA MTX 125。

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<小橘加入–車庫滿載達成>
十條輪胎夢的落腳處，是租用車庫的目標，在付每半年租金的動容中…哈！要達到目標啦！

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<總哩程ODO 1289Km >
經過2日的陰天夾雜飄雨，及些微的受涼(還是拿上海學來的”電吹風吹後頸”~就是近日新聞播報的吹風機治感冒)，2012/11/14週三再啟動累積哩程，竹40線>>竹43-1線>>台3線，抵達時至1103Km(累積哩程816Km)，隔日2012/11/15原路反向至公司為1159Km(累積哩程872Km)…好天氣的中午可以達到27℃以上呢，就來公司周遭兜兜風…

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<總里程1000Km>
既然都叫做”里程耐久”，當然會淪為流水帳搂！不過還是要記錄，重要時刻也要留影瞜！

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<小綠與石門壩>
在看準了氣象無誤與累積哩程的雙重驅使下，回憶大學生涯空閒必走的”羅馬公路”(意指縣道118號桃園復興”羅”浮－新竹關西”馬武督”段)，重現YAMAHA RZ135 / 光陽王牌135SS的回憶吧！

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